By Київ. 6 квітня. ІНТЕРФАКС-УКРАЇНА АТ “Укрзалізниця” (УЗ) проведе консультації щодо можливого зниження ціни оренди вагонів Центру транспортної логістики (ЦТЛ) для вантажів, які прямують до порту “Рені” через пункт пропуску (ПП) із Молдовою, що функціонує з 25 березня, із Молдовою 1 – Басарабяска”, повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи компанії Валерій Ткачов у середу на засіданні Офісу експортерів.
“Щоб зменшити вартість перевезення для учасників ринку, ми розглядаємо можливість зниження вагонної складової. Обговорюватимемо питання з керівництвом, щоб надавати, можливо, вагони ЦТЛ для цього напрямку за зниженою ціною”, – сказав Ткачов у відповідь на скарги учасників засідання на високі витрати при транспортуванні вантажів у зазначеному напрямку через високі ставки на транзитні перевезення залізницею Молдови, через що цей перехід використовується неактивно.
При цьому Ткачов закликав перевізників спрямовувати звернення до молдовської залізниці з приводу надання знижок. За його словами, такі рішення ухвалює тарифна комісія.
Раніше повідомлялося, що АТ “Укрзалізниця” (УЗ) почала транспортувати вантажі через новий залізничний пункт пропуску (ПП) із Молдовою – “Серпневе-1 – Басарабяска”, введений в експлуатацію 25 березня цього року на ділянці колій Березині-Басарабяська.
Повідомлялося, що це найкоротший маршрут до портів “Рені”, “Галац”, “Джурджулешти”, завдяки яким “Укрзалізниця” зможе збільшити обсяги експортних та транзитних перевезень.
Водночас, за даними Центру управління рухом “УЗ”, поки що великого потоку вантажів на Басарабяску не спостерігається. З 25 березня УЗ прийняла перші заявки на перевезення вантажів через зазначений перехід, зокрема восьми вагонів із будівельними вантажами та шести вагонів зі шлаками. Також на переході були оформлені в режимі ввезення в Україну залізничні вагони із сіллю, які прямували транзитом через Молдову.
Контрольні процедури у пункті пропуску “Серпневе-1 – Басарабяска” здійснюються українською та молдовською стороною в одному місці – на молдовській стороні зазначеного пункту пропуску. Така практика вперше застосовується на залізничному пункті перепустки на українському кордоні.
Раніше Кабмін вніс зміни до міжурядової угоди між Україною та Молдовою для налагодження вантажної залізниці на ділянці Березині-Басарабяська, що 25 років простоювала і була відновлена після повномасштабного російського вторгнення. Було реконструйовано 23 км шляхів як на українській, так і молдовській території.
